路在脚下延伸

　　中国甘肃网11月15日讯 据天水日报报道(记者 成雄 漆艳) 在张家川回族自治县交通局公路交通建设示意图上,昔日公路屈指可数,今日公路遍布山乡,形成了“大小交通相链接、内外循环相沟通”的交通建设新格局；昔日羊肠式的机耕道、坑坑洼洼的烂泥路,如今开始向平整宽大的水泥路、柏油路延展升华。

　　一条条奔向小康的大路在崇山竣岭中延伸,一曲曲公路建设的壮歌,在张家川县人民群众加快新农村建设的号角中豪迈唱响。

　　张家川基础设施滞后,经济发展缓慢,尤其是交通落后,对地方经济的发展影响更大。山高坡陡,沟壑纵横,交通建设起步晚、难度大,先天的不足与后天的种种困难决定了全县交通人要付出十倍百倍的努力。近年来,张家川县委、县政府把发展交通运输事业放在工作的重中之重,按照“出县道路高等化、通乡道路柏油化、通村道路水泥化、村内道路全硬化、农田道路网络化”的“五化”要求,不断加快交通基础设施建设步伐,实施了二级公路、通乡油路、通畅工程等交通重点项目,改善了县内公路网数量少、公路技术等级低、通行能力不足的现状。截至目前,全县通车总里程846.55公里,通达全县15个乡镇255个行政村,公路里程不断增加,公路质量明显提升,公路运输更加方便快捷。

　　记者近日来到张家川县恭门镇付川村,只见工人们正在加紧建设张家川火车站。恭门镇副镇长马继荣告诉记者,天(水)平(凉)铁路支线张家川段建设项目,途经张家川县恭门镇6个村,占地1379.3亩,并在恭门镇付川村设立张家川火车站。目前火车站售票厅、配电室、调度室等基础设施主体建设已基本完成,天平铁路张家川县段有望明年铺轨,2015年可全面通车。天平铁路建成后,将为陇东地区煤炭资源的开发和利用打开新的战略通道,对带动张家川县东部工业园区发展具有重要意义,也结束了该县没有火车站的历史。

　　此外,县城至恭门火车站二级公路是张家川县委、县政府积极争取的又一高等级公路。路线起点于张家川镇袁川村,途经2个乡镇21个行政村,终点于恭门火车站,路线全长24.5公里,项目总投资4.06亿元。2012年12月动工建设,目前二级公路征地拆迁丈量工作基本完成,涉及户数1230户,征地面积1020亩,房屋拆迁50户,需征地拆迁补偿资金8006万元。征用土地已移交给施工单位,部分路基、桥梁、涵洞开始施工,共计完成投资约1.7亿元。该项目的实施对于整合利用天平铁路和庄天二级公路运输能力,充分发挥天平铁路恭门火车站货运集散功能,建设张家川县东部工业园具有重大意义。同时,农村通畅工程全面完工,全县已实施农村通畅工程90多条295公里,116个行政村通水泥路。

　　项目建设和工程建设是交通部门的重头戏和主战场,没有项目的带动和发展,就没有张家川县交通事业的大发展,更没有张家川县经济建设和各项事业的大发展。今年以来,张家川县按照“构建骨架,打通出口,辐射乡镇,延伸村组,完善网络,提高等级”的发展思路,立足于解决交通瓶颈,打通交通大动脉,构架合理的公路交通网络,建设项目库,并积极向上争取。

　　张家川县城至秦安陇城三级公路改造项目,起点于张家川县城,经木河乡、龙山镇,终点至秦安县陇城镇,途经19个行政村,全线27.45公里,总投资4521万元。工程自去年8月开工,目前已完成路基土方及软基处理,混凝土边沟,路肩墙,碎石垫层和铺油任务。

　　张家川县交通局副局长张元喜介绍,张家川县城至秦安陇城公路是张家川县重要的西出口,因为投资不足,施工质量不高,管理养护不善等原因,十多年来先后改造了3次。但由于车流量大,路面破损速度加剧,路基翻浆严重,给沿线群众出行造成了极大不便,后经张家川县委、县政府多次争取,县城至陇城公路工程作为张家川县60周年县庆献礼工程于2012年8月开始动工。

　　“我们动用了大型摊铺机,能够保证20厘米厚水泥稳定砂砾基层一次成型。”县城至秦安县陇城镇公路改造工程项目经理叶炳村说,公路全线按照三级公路标准设计,20厘米厚水泥稳定砂砾基层和20厘米厚砂砾垫层是关键,大型摊铺机能够保证双层水泥稳定碎石基层实现平行摊铺、分层碾压、一次成型。

　　在施工现场记者注意到,摊铺机过后在碾压之前,工程监理都会让工人把水泥稳定砂砾基层中直径超过3厘米的卵石挑拣出来扔掉。“砂砾基层和垫层不一样,这样大的卵石在基层中,一定会影响后期沥青砼路面的质量。为了保证质量,就算铺一米的路也要挑一米的石头。”工程监理说得十分严肃。

　　张元喜告诉记者,“路肩、沟渠、涵洞引起的问题在工程改造中经常出现。为了加快施工进度,及早处理配套设施引起的问题,我们将全线划分为5个施工段,统筹安排,一站接着一站解决因为修建路肩、边沟、涵洞等引起的问题,为顺利施工扫清障碍。现在最主要的是做好交通管制工作,减少对封层油路基保护膜的人为破坏,使封层油充分浸润路基,为铺好沥青砼路面打好基础。”

　　目前,张家川县所有乡镇通油路,全部行政村通公路,70%的行政村通水泥路,80%的自然村通机动车。随着交通道路建设的迅速发展,张家川县四通八达的大交通格局已初步形成,将为今后全县经济建设和社会各项事业的发展提供比较好的交通支撑和保障。(文章来源：中国甘肃网-天水日报)
 

责任编辑：高晶