1名中国甘肃朝觐者在麦加踩踏事故中遇难
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2015-09-26 21:13:38 【来源:】 点击:

 

9月24日,朝觐者人群走向贾马拉桥。沙特当局称踩踏事故发生在“射石仪式”之前,该仪式是朝觐者用石头对着一面石墙投掷石块,石墙位于米纳的贾马拉桥附近。
沙特安全部门在事故现场警戒。

  沙特阿拉伯圣城麦加附近24日发生朝觐者踩踏事故。这是麦加25年来发生的最严重踩踏事故。踩踏事件已造成至少719人遇难,800多人受伤。伤亡人员来自多国。中国外交部25日表示,截至目前,踩踏事件已造成1名中国朝觐人员遇难。

  1名50岁中国女性遇难

  中国驻吉达总领馆25日表示,一名中国朝觐人员当天向中国朝觐工作总团和中国驻沙特使领馆报告,他的妻子在麦加米纳地区发生的踩踏事故中遇难。

  这名甘肃籍朝觐人员表示,他50岁的妻子马再立哈在踩踏事故中不幸遇难。他说,踩踏事故发生时,他和妻子被拥挤的人群挤散。后来他看到妻子的遗体被救援人员装入尸体袋拉走。

  中国驻吉达总领事安瓦尔说,他们正在麦加各个医院和停尸房寻找中方遇难人员遗体,但找到遗体可能还需要一段时间,因为很多遗体还没来得及送入停尸房进行辨认。

  中方对踩踏事件造成重大伤亡深感痛心

  外交部发言人洪磊25日在例行记者会上表示,中方对沙特麦加米纳地区发生朝觐者踩踏事件并造成重大人员伤亡深感痛心。

  “据了解,截至目前,踩踏事件已造成1名中国朝觐人员遇难。我们对所有遇难者表示深切哀悼,向遇难者家属和受伤人员表示慰问。”洪磊说。中国驻沙特使领馆将继续密切关注事件进展,并会同中国朝觐总团妥善做好相关后续处置工作。据新华社

  遇难者来自多个国家

  又讯 据美国媒体报道,沙特民防总局称,截至当地时间24日晚遇难人数已达到719。这一数字可能继续上升。

  沙特民防部门表示遇难者来自不同国家。截至目前,伊朗、埃及、阿富汗、土耳其、印度尼西亚、肯尼亚、巴基斯坦、荷兰等国均有遇难者。

  印度尼西亚总统佐科对事故遇难者哀悼,他还呼吁沙特能在将来采取更完善的管理措施,以防止悲剧的再次发生。肯尼亚官方表示该国有3名朝觐者遇难。埃及政府表示该国遇难人数已上升至14人。

  伊朗表示该国有至少131人遇难,另有150人受伤。数千名抗议者昨天走上街头抗议,谴责沙特政府安全措施不完善。伊朗媒体报道称,此次事故或致至少1300人死亡,逾2000人受伤。

  巴基斯坦称,有7名巴基斯坦公民遇难,另有6人受伤。不过,巴基斯坦负责朝觐事宜的官员称,仍有236名该国朝觐者在事故发生后处于失联状态。

  英国外交事务部表示,目前正在紧急搜寻信息,了解事件中是否有英国公民。

  当天,来自全球各地的约200万穆斯林正在参加每年一度的朝觐活动。据中新网

  追问

  踩踏事故为何造成如此大伤亡?

  踩踏事件发生在当地时间早上9点,气温超过43℃,朝觐者正在向柱子周围有五层结构的“贾马拉桥”移动。在朝觐活动中,朝觐者会前往距离麦加约5公里的米纳大河谷,向代表魔鬼的“贾马拉特”柱子投掷七块石头。

  沙特内政部发言人图勒基少校称,两群朝觐者从不同方向进入同一条街,人流冲撞时发生了踩踏。

  美国有线新闻网(CNN)分析称,人太多时间太短,极端高温和疲劳,以及很多朝觐者都是第一次缺少经验,这些都在造成巨大伤亡中成为影响因素。

  朝觐,阿拉伯语为“罕志”,原意是为指定目的而出发,特指穆斯林按照先知穆罕默德指示的方式到麦加进行的一系列特定的宗教仪式。据沙特中央数据信息部称,参加这个朝觐的人数从1921年的57000人增加到三年前的320万人。去年,参加的人数下降到200万。

  朝觐一般持续5天,事发当天是朝圣的第3天。一名朝觐者说:“完成仪式的时间太短。”一名沙特当地记者在接受CNN采访时也表示,“人们希望在早晨投掷第一个石块”。分析指出,尽管沙特官方十分有经验,但是许多朝觐者可能是第一次。沙特卫生部长哈立德·法利赫则表示,踩踏发生的原因是很多朝圣者没有按组织方安排的时间表擅自移动。(宗和)

  追责

  沙特被指“管理不善”

  沙特阿拉伯国王萨勒曼下令对麦加朝觐作安全评估。萨勒曼国王表示,朝圣活动有必要“改进组织和管理水平”。据报道,目前沙特政府已组织专项委员会对踩踏事件进行调查。

  伊朗方面指责沙特在安全措施方面的“不称职”,并敦促他们“承担责任”,英国媒体称,这一事件可能会加剧两国间的紧张关系。尼日利亚方面则驳回沙特对朝觐者“违规行进”的指责。

  此次事故正值本年度麦加朝圣的第3天。当天,朝觐者举行“射石仪式”,以示“驱散恶魔”。但此过程中朝觐人群突然发生了混乱,引发了拥挤和推搡,随后发生了踩踏事故。

  资料显示,上世纪末至今发生多次麦加朝觐安全事故,其中多起都发生在“射石仪式”途中或者期间。最近一次重大事故是在2006年,沙特当局自那时开始,已花费数以十亿计的美元,试图改善交通和其他设施,以避免出现类似的事件。据悉尼晨锋报的一篇报道,根据一篇研究论文,自1992年起,沙特当局已花费超过3000亿美元来提高安全性,改进基础设施以及修订相关法规。(景青)
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