沙特阿拉伯新建的朝觐高速铁路即将全线完工，尚有十公里的缺口，这条高铁将把与朝觐有关的城市连成一线，例如麦加、麦地那、拉比格、吉达。  朝觐高铁工程总监巴萨·古拉姆对记者说，预计高铁将于六个月后开始实验性运行。 据《沙特公报》披露的消息，古拉姆总监向麦加工商协会呈交的工程进度报告说，全部工程尚有十公里的铁轨缺口；其中有七公里在麦加段，三公里在吉达段。

      古拉姆总监说，等到六个月后开始通勤时，第一期服务阶段为十二年，运载大约十二亿乘客，平均每年一亿。 载客量的起点是，每小时十万人到十二万人次。  进入正常运行状态时，从吉达到麦加段每小时运载19100客人；麦加至麦地那段，每小时3800人；从拉比格到麦地那，每小时8000人次。  这条铁路的主要服务对象是每年来自世界各地的朝觐者，大约二百万人。

      根据古拉姆总监的介绍，这是一条不同寻常的大工程，有许多艰难的技术问题。 他说：“全线要经过138座桥梁，其中有127座是新造的铁路大桥；有845处排水站，保证全线畅通无阻。”  从麦加至吉达这一段，工程尤其复杂，因为现有的高速公路和高架桥纵横交错。  通车后，各国朝觐者的旅行将更加快速，更加方便，从吉达港到麦加城只须21分钟；从麦加到石油重镇拉比格须一个小时；麦加与麦地那之间的运行时间大约两个小时。 为了保证安全运行，高速铁路的速度控制在每小时300公里之内。