中国商品在中东市场有机会
继“迪拜龙城”之后，中国商品在中东地区的又一个贸易平台——“巴林龙城”将于12月正式营业。
“巴林龙城”的投资方——中国中东投资贸易促进中心董事、副总裁缪霖日前在北京向媒体透露，已经有部分签约企业进场开展内装工作，入驻“巴林龙城”的中国企业在巴林的注册、人员签证、设备调试等工作都在有序推进。“巴林龙城”将为入驻的中国企业提供完善服务，达到“拎包入住”的水平。
巴林有优势
2004年，“迪拜龙城”正式营业，目前其成为中国境外最大的中国商品集散地，每天吸引65000人次的客流量，年营业额以百亿美元计算。
缪霖表示，“迪拜龙城”的成功反映出这种业态适合中东地区，为此公司希望在其他海湾国家复制这一模式，而巴林正好具备这一条件。
巴林经济发展局首席执行官哈立德·艾勒鲁迈希（KhalidAlRumaihi）也认为，巴林在中东地区具有得天独厚的优势。
首先，巴林是一个零税制的国家，企业和个人都没有所得税，这对有意在此投资的外商企业和外国商人构成了天然的吸引力；其次，巴林允许外商百分之百独资，不需要在当地寻找合作伙伴；再次，巴林的土地成本较低，特别是在巴林的工业园区，土地成本在中东地区具有很强的竞争力；最后，巴林是海湾地区中开放程度和人员素质较高的国家，其国内通信、金融、交通等服务业发达，商业环境优越，双语人才丰富，可以满足外商投资需求。
此外，巴林的地缘优势也相当明显。巴林地处海湾地区的门户，与沙特和卡塔尔相邻。巴林与沙特东部有一条25公里的堤道相连，开车不过半小时就可到达，即使是到沙特首都利雅得，开车4小时即可到达。巴林与卡塔尔的堤道正在建设中。目前，巴林国际机场也在扩建中，巴林国家航空公司海湾航空支持超过40条航线，连接50个国际目的地。
有统计数据显示，海湾市场的经济价值超过1.6万亿美元，预计2020年将达到2万亿美元。海湾及中东市场拥有超过4000万消费者。
缪霖坦言，除了巴林本地的市场，龙城项目之所以选择落户巴林，同样看中巴林对于整个海湾地区及中东市场的辐射作用。由于巴林是海合会成员国，这让进入巴林的企业或商品再进入海合会市场和中东，甚至北非市场都非常便利。
服务需提升
缪霖透露，“巴林龙城”项目位于巴林首都麦纳麦国际机场附近的迪亚新城，总占地面积超过10万平方米，其5万平方米的市场可容纳787个铺位。同时配套4500平方米的周转仓库，6000多平方米的美食街，以及为入驻商户准备的300套龙城公寓。“巴林龙城”将引进建材、冶金、生活用品、家具、儿童玩具、电子产品等九大类商品，预计每年可吸引超过50万客商到访。
中东国家大多比较富裕，消费者收入较高。以巴林为例，2014年，巴林国内生产总值（GDP）为339亿美元，人均GDP达到2.58万美元。在这样一个高端市场，中国商品和中国品牌的机会有多大？
对此，与中国商品打了多年交道的巴林AJM库赫吉集团董事穆罕默德·阿尔·库赫吉（MohammedAlKooheji）认为，中国产品在巴林市场是比较受认可的，一是价格比较亲民，二是售后服务做得比较好。
在接受国际商报记者采访时，库赫吉透露，早在120年前，自己的曾祖父一代就通过印度将中国的纺织品运往中东地区，因此对中国商品并不陌生。
他以家具为例向记者解释道，在上世纪60年代，AJM库赫吉集团主要从欧洲进口家具，到1976年，集团成为海合会成员国中第一个从美国进口家具的公司，一直到1992年，美国家具品牌都是当地最为有名的。1995年开始，集团将进口市场逐渐转向中国。如今中国不同价位、不同质量的家具产品成为当地消费者满意的产品。
在谈到家用电器产品时，库赫吉认为，目前国际家电产品中日韩品牌是主导，虽然中国家电产品与日韩产品还有差距，但这一差距已经不大了。“我们集团从5年前开始与中国的海信品牌合作，目前是海信在中东地区的总经销。”他认为，中国产品要想为更多中东消费者所青睐，一定要做好售后服务。“无论到哪里发展，我的建议是，售后是关键。”
巴林有优势
2004年，“迪拜龙城”正式营业，目前其成为中国境外最大的中国商品集散地，每天吸引65000人次的客流量，年营业额以百亿美元计算。
缪霖表示，“迪拜龙城”的成功反映出这种业态适合中东地区，为此公司希望在其他海湾国家复制这一模式，而巴林正好具备这一条件。
巴林经济发展局首席执行官哈立德·艾勒鲁迈希（KhalidAlRumaihi）也认为，巴林在中东地区具有得天独厚的优势。
首先，巴林是一个零税制的国家，企业和个人都没有所得税，这对有意在此投资的外商企业和外国商人构成了天然的吸引力；其次，巴林允许外商百分之百独资，不需要在当地寻找合作伙伴；再次，巴林的土地成本较低，特别是在巴林的工业园区，土地成本在中东地区具有很强的竞争力；最后，巴林是海湾地区中开放程度和人员素质较高的国家，其国内通信、金融、交通等服务业发达，商业环境优越，双语人才丰富，可以满足外商投资需求。
此外，巴林的地缘优势也相当明显。巴林地处海湾地区的门户，与沙特和卡塔尔相邻。巴林与沙特东部有一条25公里的堤道相连，开车不过半小时就可到达，即使是到沙特首都利雅得，开车4小时即可到达。巴林与卡塔尔的堤道正在建设中。目前，巴林国际机场也在扩建中，巴林国家航空公司海湾航空支持超过40条航线，连接50个国际目的地。
有统计数据显示，海湾市场的经济价值超过1.6万亿美元，预计2020年将达到2万亿美元。海湾及中东市场拥有超过4000万消费者。
缪霖坦言，除了巴林本地的市场，龙城项目之所以选择落户巴林，同样看中巴林对于整个海湾地区及中东市场的辐射作用。由于巴林是海合会成员国，这让进入巴林的企业或商品再进入海合会市场和中东，甚至北非市场都非常便利。
服务需提升
缪霖透露，“巴林龙城”项目位于巴林首都麦纳麦国际机场附近的迪亚新城，总占地面积超过10万平方米，其5万平方米的市场可容纳787个铺位。同时配套4500平方米的周转仓库，6000多平方米的美食街，以及为入驻商户准备的300套龙城公寓。“巴林龙城”将引进建材、冶金、生活用品、家具、儿童玩具、电子产品等九大类商品，预计每年可吸引超过50万客商到访。
中东国家大多比较富裕，消费者收入较高。以巴林为例，2014年，巴林国内生产总值（GDP）为339亿美元，人均GDP达到2.58万美元。在这样一个高端市场，中国商品和中国品牌的机会有多大？
对此，与中国商品打了多年交道的巴林AJM库赫吉集团董事穆罕默德·阿尔·库赫吉（MohammedAlKooheji）认为，中国产品在巴林市场是比较受认可的，一是价格比较亲民，二是售后服务做得比较好。
在接受国际商报记者采访时，库赫吉透露，早在120年前，自己的曾祖父一代就通过印度将中国的纺织品运往中东地区，因此对中国商品并不陌生。
他以家具为例向记者解释道，在上世纪60年代，AJM库赫吉集团主要从欧洲进口家具，到1976年，集团成为海合会成员国中第一个从美国进口家具的公司，一直到1992年，美国家具品牌都是当地最为有名的。1995年开始，集团将进口市场逐渐转向中国。如今中国不同价位、不同质量的家具产品成为当地消费者满意的产品。
在谈到家用电器产品时，库赫吉认为，目前国际家电产品中日韩品牌是主导，虽然中国家电产品与日韩产品还有差距，但这一差距已经不大了。“我们集团从5年前开始与中国的海信品牌合作，目前是海信在中东地区的总经销。”他认为，中国产品要想为更多中东消费者所青睐，一定要做好售后服务。“无论到哪里发展，我的建议是，售后是关键。”
上一篇：汇丰中东正考虑迁册 由泽西搬至杜拜
下一篇：伊斯兰金融：不收息也不付息银行
