随着城市建设的不断发展，西宁火车站已从原来单纯意义上的旅客疏散地，转变为集人流集散、商务办公、综合服务等多功能于一体的综合性城市商务区。为了保证西宁火车站综合治理改造工程顺利实施，西宁市委、市政府，城东区委、区政府高度重视前期拆迁工作，截至目前，改造工程面积已达9万平方米；位于小寨地区的火车站综合治理工程安置小区也在加紧建设，90栋安置楼中，已有近四分之一楼体初步建成。

     据火车站综合治理改造拆迁指挥部负责人介绍，这个项目是新中国成立以来，西宁市规模及投资最大的单个综合性项目，火车站综合改造工程将建成西宁市拆迁安置规模最大的一个安置小区。这个位于小寨的安置小区将建90栋住宅楼，目前已有近四分之一的楼体初步建成，其余正在加紧施工中。小区周边交通运输、就学就医、群众出行、购物消费等配套功能齐全，确保广大拆迁户能够安居乐业。

     火车站的升级改造，也带动了西宁环线公路的建设。随着西宁火车站改造及现代交通商务区的建设，市区东部的路网结构也将作相应调整，以提高东西向的通过能力。在改造工程中，西宁市打算在现有的西平高速路两侧建设东西向辅路，与湟中路、五一路形成环路，祁连路到互助路在新建成的火车站广场处做下穿通道，分流干路交通，增强市区各功能组团间的快速联系。同时，将西平高速韵家口到朝阳段高速路，作为城市快速路使用，做到快速疏散车站交通，即向东延伸滨河南路，将共和路北延段与站西巷连通、勤奋巷北延段与站东巷连通，并与快速路辅路相接，形成围绕火车站的环形交通网，提供与城市中心区联系的便捷通道，缓解火车站核心片区的交通压力。（记者 周建萍）

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