一提起苏丹，人们就会想到维和部队、维和警察，想到战乱和饥饿，想到大批大批的难民流离失所、无家可归。特别是美国把苏丹列成世界上最恐怖的国家之一，对苏丹实行一次又一次的经济制裁。人们肯定会想到苏丹人民是生活在水深火热之中，过着朝不保夕的贫困生活。人们肯定会觉得苏丹的治安形势极其恶劣，时时刻刻存在着袭击和爆炸的威胁。中国人在苏丹生活的怎么样？人身安全有保章吗？中国人在苏丹干什么？苏丹现在的形势怎么样？

    我因工作需要，到苏丹考察。5月21日晚从烟台乘10点的火车，第二天早上5点30分到达济南。到了济南，找到其他三位朋友，我们一行四人，坐新提速的动车组12点从济南到北京的快车。之前，还算比较顺利。

    在济南时天有点阴，但是没有下雨。济南去北京的途中，有的地方开始下雨。下午4点火车到达北京站，北京的雨下的就比较大了，算不上瓢泼大雨，要是没有雨伞遮雨，5分钟就会成为落汤鸡。雨伞是都带了，可是在济南都已经封了包，拿是拿不出来的，只能任凭风吹雨淋。因为有几个大箱子，比较重，天又下雨，所以有几个人推着车子过来，我们就叫了两个，帮我们把行李从车站出口送到不远处的公交车站点，然后坐公交车到北京国际机场。行李到了公交站点，然后上了车到国际机场。

    到了北京国际机场，已是下午六点。我们是晚上11点50分，从北京飞往苏丹首都喀土穆的班机，途径卡塔尔首都多哈。所以，我们也不着急，吃了饭，转了一会儿，9点开始办理登机手续。现在，办理手续非常严格，危险物品那肯定是不让带了。液体东西超过100毫升，就要打包，不能随身带。牙膏也不让随身带 。重量也有严格的限制，一般每人带行李重不能超过20公斤。如果超重麻烦可就大了，可能不让你登机，或者巨额费用，无论那一条都够你受的。有一老兄，因为超重，说啥也不给办手续。把那位老兄急的团团转，交费用每公斤行李要300元，所以在坐飞机出差，特别是出国，定要考虑到这点。最后，也不知那位老兄上没上去飞机。我们虽然多跑了几躺来回，有点小曲折，最后还是准点登上了飞机，这是一架卡塔尔航空公司的客机，上面服务人员全是外国人，一律英语对话。一切准备就绪，只等飞机起飞。

    快到11点50分，飞机开始后退，退了一会，又前行，估计是要进飞机跑道。可是前进了一小会儿，飞机就又不动了。等了好一会儿，只听到飞机广播里，服务人员用很不流利的汉语告诉我们，飞机出了故障，机械师正在维修，请大家耐心等待。听到这句话，真是谢天谢地。心想，飞机亏没在空中出故障,是上帝在保佑大家。后来听说，第二天晚上也是飞往苏丹的飞机，飞机起飞后，一位老太太心脏病发作，飞机又返回了北京，而那位老太太据说是死了。

    晚上11点50的飞机，因为出故障，我们在飞机上等了三个少时。凌晨2点50分飞机起飞，我们每个人心里都暗暗祈祷，上帝保佑，保佑我们一路顺利。

    在飞机上，服务人员全用英语，一开始飞机出故障时用汉语广播一次，估计可能是飞机上唯一能说汉语的，而且说的很不流利。再以后，广播全用英语和阿拉伯语，飞机上有不少中国人，有去卡塔尔的，有从卡塔尔转机到别的地方。估计中国人能听动广播的不多，我英语功底还行，用英语广播时也没能听懂几句。用阿拉伯语广播更是一窍不通。用餐时，服务员送给每人一份食谱，是英语和阿拉伯语。两门语言都不会，还真不好办。那就只能用手比划，里面的比划不着，就只能比划最外面的，吃最外面的。还好，我们一行四人，有两个人懂英语，虽然听不大懂，看是能看懂得，没有觉出不方便。

    经过9小时30分钟的飞行，我们到达卡塔尔首都多哈。到达多哈是早晨5点，北京时间应该是接近12点。从多哈飞喀土穆的飞机原定是12点50起飞，推迟至2点50起飞。

    在侯机室里呆了9个多小时，看了看免税商店，有不少中国商品，还有中国的销售员。2点50分飞机准时起飞。早就听说过尼罗河贯通苏丹全境，飞机离地面不算高的时候，从飞机上向下看到一条很窄的河，好象一条水渠，一问那就是尼罗河，原来全世界著名的尼罗河不过如此，没有想象中的那样宏伟壮丽。心想，还是等以后实地看看吧。

    从多哈坐飞机，经过3小时30分钟终于安全到达苏丹首都喀土穆。当地时间下午6点多，一下飞机，热浪忽的扑遍全身，我顿时切身体会到了，什么是热带非洲，什么叫太阳直射。非洲为什么黑人那么多、那么黑，莫不是太阳烤黑的吧。气温达到45度还多，初到的人还真难适应。要是在太阳地上晒20分钟，准把人给晒晕。